बांग्लादेश की कमज़ोरियाँ उसके दो 'चिकन नेक' हैं! उनकी लोकेशन, लंबाई और सभी डिटेल्स के बारे में जानें।

- बांग्लादेश की कमज़ोरियाँ उसके दो 'चिकन नेक' हैं! उनकी लोकेशन, लंबाई और सभी डिटेल्स के बारे में जानें।

2025-12-28T05:00

असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने भारत के 'चिकन नेक कॉरिडोर' के बारे में बयान देने वालों को इलाके का एक मैप दिखाया। उन्होंने बताया कि बांग्लादेश के पास दो और भी ज़्यादा संवेदनशील "चिकन नेक" हैं। संदेश साफ़ था: इसे नज़रअंदाज़ करना पड़ोसी देश के लिए महंगा पड़ सकता है।

बांग्लादेश में कुछ छोटे नेता अक्सर भारत के 'चिकन नेक कॉरिडोर' के बारे में बयान देते हैं, कभी-कभी तो धमकी भी देते हैं। लेकिन सच यह है कि भारत के पास ऐसा सिर्फ़ एक कॉरिडोर है, जबकि बांग्लादेश के पास दो हैं, जो और भी ज़्यादा कमज़ोर हैं। असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने अपनी पोस्ट में एक मैप शेयर करके उन्हें इस बात की याद दिलाई। उनका संदेश साफ़ था: बांग्लादेश के पास दो बहुत ही नाज़ुक 'चिकन नेक कॉरिडोर' हैं, और उन्हें भूलना बांग्लादेशियों के लिए किसी भी तरह से समझदारी नहीं होगी।

बांग्लादेश का पहला चिकन नेक कहाँ है?

असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर पोस्ट किया, "जो लोग अक्सर भारत को उसके चिकन नेक कॉरिडोर के बारे में धमकी देते हैं, उन्हें इन तथ्यों पर भी विचार करना चाहिए: बांग्लादेश के पास भी दो चिकन नेक कॉरिडोर हैं, और ये भारत के कॉरिडोर से कहीं ज़्यादा संवेदनशील हैं। पहला 80 किलोमीटर लंबा उत्तरी बांग्लादेश कॉरिडोर है, जो दक्षिण दिनाजपुर से दक्षिण पश्चिम गारो हिल्स तक जाता है। अगर यहाँ कोई रुकावट आती है, तो पूरा रंगपुर डिवीज़न बाकी बांग्लादेश से पूरी तरह कट सकता है।"

बांग्लादेश के दूसरे चिकन नेक का स्थान

उन्होंने अपनी पोस्ट में आगे कहा, "दूसरा 28 किलोमीटर लंबा चटगाँव कॉरिडोर है, जो दक्षिण त्रिपुरा से बंगाल की खाड़ी तक फैला हुआ है। यह कॉरिडोर भारत के चिकन नेक से भी छोटा है और बांग्लादेश की आर्थिक राजधानी और राजनीतिक राजधानी को जोड़ने वाला एकमात्र लिंक है। मैं सिर्फ़ भौगोलिक तथ्य बता रहा हूँ जिन्हें कुछ लोग अक्सर भूल जाते हैं। जैसे भारत के पास सिलीगुड़ी कॉरिडोर है, वैसे ही हमारे पड़ोसी देश के पास भी दो संकरे और बहुत ही महत्वपूर्ण कॉरिडोर हैं।

" पड़ोसी देश के हित में नहीं गैर-जिम्मेदाराना बयान

यह साफ़ दिखाता है कि भौगोलिक वास्तविकताओं को नज़रअंदाज़ करके दिए गए बयान न केवल गैर-जिम्मेदाराना हैं, बल्कि बांग्लादेश के अपने हित में भी नहीं हैं। बांग्लादेश ऐसे दो संवेदनशील और संकरे कॉरिडोर पर निर्भर है, जहाँ थोड़ी सी भी अस्थिरता पूरे देश की कनेक्टिविटी को प्रभावित कर सकती है।