इथेनॉल के बाद, केंद्र सरकार अब डीज़ल में भी ब्लेंडिंग (मिलावट) शुरू करने की तैयारी कर रही है। डीज़ल के साथ मिलाए जाने वाले पदार्थ को 'आइसोब्यूटेनॉल' कहा जाता है। सरकार ने इस पहल के बारे में क्या कहा है, आइए जानते हैं।
पेट्रोल में इथेनॉल की ब्लेंडिंग को लेकर देश भर में बहस छिड़ी हुई है, और अब सरकार डीज़ल में भी ब्लेंडिंग की तैयारी कर रही है। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि सरकार ईंधन के आयात को कम करने की कोशिश कर रही है। इसी कोशिश के तहत, सरकार अपने बायोफ्यूल प्रोग्राम के अगले चरण की तैयारी कर रही है। एक अहम घोषणा करते हुए गडकरी ने बताया कि इस प्रोग्राम के तहत डीज़ल में 15% तक आइसोब्यूटेनॉल मिलाने की मंज़ूरी देने की योजना पर काम चल रहा है।
वैकल्पिक ईंधन के लिए रोडमैप बताते हुए गडकरी ने कहा कि चूंकि इथेनॉल को सीधे डीज़ल के साथ नहीं मिलाया जा सकता, इसलिए इथेनॉल को आइसोब्यूटेनॉल में बदलने पर काम किया जा रहा है—जो एक व्यावहारिक और असरदार विकल्प है। उन्होंने कहा, "आइसोब्यूटेनॉल डीज़ल का एक बेहतरीन विकल्प बन सकता है। हमारा मकसद साफ़-सुथरे ईंधन को बढ़ावा देते हुए ऊर्जा सुरक्षा हासिल करना है।"
**सरकार ने जेनरेटर पर टेस्ट किए**
आइसोब्यूटेनॉल के बारे में बात करते हुए गडकरी ने बताया कि मंत्रालय ने 100% इथेनॉल और आइसोब्यूटेनॉल का इस्तेमाल करके दो जेनरेटर सेट सफलतापूर्वक चलाए हैं। इससे पता चलता है कि ऐसे इंजन बनाए जा सकते हैं जो इन ईंधनों पर चल सकें। उन्होंने आगे कहा, "यह तकनीक बताती है कि आने वाले सालों में इसे बड़े पैमाने पर अपनाया जा सकता है।"
**आइसोब्यूटेनॉल ब्लेंडिंग क्या है?**
गैस को कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोजन गैस के साथ मिलाया जाता है। इस रिएक्शन से आइसोब्यूटिराल्डिहाइड बनता है। फिर शुद्ध आइसोब्यूटेनॉल बनाने के लिए इस एल्डिहाइड में हाइड्रोजन मिलाया जाता है।
इथेनॉल की तुलना में आइसोब्यूटेनॉल में ऊर्जा की मात्रा ज़्यादा होती है, जिससे गाड़ी की माइलेज और परफॉर्मेंस पर बुरा असर नहीं पड़ता। जब डीज़ल में 15% आइसोब्यूटेनॉल मिलाया जाता है, तो गाड़ियों से निकलने वाला हानिकारक उत्सर्जन काफी कम हो जाता है।
वैज्ञानिक तरीकों का इस्तेमाल करके आइसोब्यूटेनॉल को आसानी से डीज़ल में मिलाया जा सकता है।