1982 में, भारतीय सेना ने लद्दाख में दुनिया का सबसे ऊँचा बेली ब्रिज बनाया। आइए इसके बारे में और जानें कि इसे क्यों बनाया गया था।
लद्दाख के कठोर और मनोरम परिदृश्य में, जहाँ तापमान चरम पर होता है और ऑक्सीजन का स्तर कम होता है, भारतीय सेना ने 1982 में एक ऐसी इंजीनियरिंग उपलब्धि हासिल की जिसने वैश्विक मान्यता प्राप्त की। सेना ने खारदुंग ला में दुनिया का सबसे ऊँचा बेली ब्रिज बनाया। समुद्र तल से 5,602 मीटर की ऊँचाई पर स्थित, इस पुल ने गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में जगह बनाई।
पुल की आवश्यकता क्यों पड़ी
लद्दाख न केवल भौगोलिक रूप से चुनौतीपूर्ण क्षेत्र है, बल्कि रणनीतिक रूप से भी महत्वपूर्ण है। 1980 के दशक की शुरुआत में, भारतीय सेना को ऊँचाई पर स्थित इस सैन्य क्षेत्र में सैनिकों, उपकरणों और आवश्यक आपूर्ति के परिवहन के लिए एक मार्ग की आवश्यकता थी। मौजूदा मार्ग मौसम और भू-भाग के कारण धीमे, अविश्वसनीय और असुरक्षित थे।
जब खारदुंग ला पर यह पुल बनाया गया, तो यह एक महत्वपूर्ण कड़ी बन गया। ऐसे क्षेत्र में जहाँ गतिशीलता का रक्षा तैयारियों पर सीधा प्रभाव पड़ता था, इसने भारत की सामरिक स्थिति को मज़बूत किया।
निर्माण कैसे पूरा हुआ
इस पुल का निर्माण अगस्त 1982 में हुआ था। यह बेली ब्रिज प्रणाली पर आधारित था। यानी यह मॉड्यूलर स्टील और लकड़ी के पैनल से बना एक पोर्टेबल, प्रीफैब्रिकेटेड ट्रस ब्रिज था। बेली ब्रिज का फ़ायदा यह है कि इसे बड़ी क्रेन या भारी मशीनरी के बिना जोड़ा जा सकता है।
पुल के पुर्जों को ट्रकों द्वारा विशिष्ट स्थानों पर पहुँचाया जाता था, और वहाँ से कई पुर्जों को कम ऑक्सीजन वाली परिस्थितियों और ठंडे मौसम में काम करने वाले सैनिकों द्वारा मैन्युअल रूप से ले जाकर स्थापित करना पड़ता था। इन परिस्थितियों के बावजूद, पुल का निर्माण उल्लेखनीय गति और सटीकता के साथ किया गया।
मज़बूत और टिकाऊ
पुल के पूरा होते ही, यह भारी सैन्य परिवहन वाहनों और यहाँ तक कि टैंकों को भी ले जाने के लिए तैयार था। वर्षों तक, यह लद्दाख के पहाड़ी सड़कों के रणनीतिक नेटवर्क में एक जीवन रेखा के रूप में कार्य करता रहा। बाद में उस स्थान पर एक नया पुल बनाया गया।