ईंधन की कीमतें बढ़ने के साथ-साथ ट्रांसपोर्ट का खर्च भी बढ़ गया है। इसके अलावा, बेमौसम बारिश ने फसलों की पैदावार पर बुरा असर डाला है; नतीजतन, दालों की कीमतों में अब बढ़ोतरी देखने को मिल रही है।
पूरे देश में पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी के बाद, अब दालों की कीमतों में भी तेज़ी से बढ़ोतरी देखी जा रही है। इसने आम लोगों के घरेलू बजट को पूरी तरह से बिगाड़ दिया है। मध्य-पूर्व में बढ़ते तनाव के चलते—जिसकी वजह से पिछले 15 दिनों में पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें ₹7.50 तक बढ़ गई हैं—दालों की कीमतें अब ट्रांसपोर्ट के बढ़ते खर्च और खराब मौसम, इन दोहरी मार के कारण लगातार बढ़ रही हैं।
**दालों की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं?**
हाल के दिनों में पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें तेज़ी से बढ़ी हैं। कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों ने पहले ही आयात को महंगा कर दिया था। अब, देश के अंदर पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में बढ़ोतरी का सीधा असर माल ढुलाई के खर्च पर पड़ रहा है। ट्रक से माल ढोने की दरें पहले के मुकाबले काफी बढ़ गई हैं। नतीजतन, दालों को थोक बाज़ारों (मंडियों) से खुदरा किराना दुकानों तक पहुंचाने का खर्च बढ़ गया है।
बेमौसम बारिश और अल नीनो की घटना ने देश के प्रमुख दाल उत्पादक राज्यों में *उड़द* और *तूर* (या *अरहर*) की फसलों को भारी नुकसान पहुंचाया है।
इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में अमेरिकी डॉलर के मज़बूत होने और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में रुकावटों के कारण आयात और भी महंगा हो गया है; नतीजतन, देश के अंदर दालों की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं।
**अभी कीमतें क्या हैं?**
**दाल** | **कीमत**
अरहर | ₹115–150
उड़द | ₹110–140
मूंग | ₹95–130
मसूर | ₹85–110
चना दाल | ₹80–95
**अरहर की कीमतों में सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी**
फिलहाल, थोक बाज़ार में *अरहर* दाल की कीमतों में सबसे तेज़ी से बढ़ोतरी देखने को मिल रही है। व्यापारियों का कहना है कि थोक बाज़ार में *अरहर* दाल की कीमत में 12 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है, और यह ₹9,000 से ₹12,250 प्रति क्विंटल के दायरे में पहुंच गई है। उत्तर प्रदेश की थोक मंडियों में, *अरहर* दाल का औसत थोक भाव लगभग ₹10,440 प्रति क्विंटल के आसपास बना हुआ है। वहीं, सिलीगुड़ी जैसे अन्य प्रमुख बाजारों में कीमतें ₹11,000 प्रति क्विंटल के शिखर पर पहुँच गई हैं।
अरहर की कीमतों में सबसे ज़्यादा उछाल क्यों आया है?
अपनी घरेलू ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, भारत म्यांमार और विभिन्न अफ्रीकी देशों से बड़े पैमाने पर अरहर दाल (पिजन पी) का आयात करता है। पश्चिम एशिया में तनाव के कारण, समुद्री माल ढुलाई की दरें इतनी तेज़ी से बढ़ी हैं कि जब तक अरहर दाल विदेश से भारत पहुँचती है, तब तक वह काफ़ी महँगी हो चुकी होती है।